熱點(diǎn)解讀：“蛟龍”將載科學(xué)家乘客闖深海

蛟龍?zhí)栞d人深潛器>>>

在空氣中的重量不到22噸，能承載3人。設(shè)計(jì)能力為下潛7000米，是世界上同類型載人潛水器中的最大深度。

蛟龍?zhí)柧邆渖詈Ｌ降V、海底高精度地形測(cè)量、可疑物探測(cè)與捕獲、深海生物考察等功能，工作范圍可覆蓋全球海洋區(qū)域的99.8%。

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6月初，蛟龍?zhí)栞d人潛水器即將出發(fā)，開啟試驗(yàn)性應(yīng)用航次。在這個(gè)航次中，將會(huì)有不止一名科學(xué)家乘坐“蛟龍”下到深海進(jìn)行科考。5月26日，本報(bào)記者采訪了蛟龍?zhí)栐囼?yàn)性應(yīng)用航次總指揮、國(guó)家深海基地管理中心主任劉峰，詳解蛟龍?zhí)柸绾芜M(jìn)行試驗(yàn)性應(yīng)用。

自去年7月在太平洋馬里亞納海溝試驗(yàn)海區(qū)創(chuàng)造了下潛7062米的中國(guó)載人深潛紀(jì)錄后，蛟龍?zhí)栞d人潛水器海上試驗(yàn)圓滿結(jié)束，從今年起進(jìn)入試驗(yàn)性應(yīng)用階段。目前，載人潛水器的本體、船舶與水面支持系統(tǒng)準(zhǔn)備工作正在按計(jì)劃進(jìn)行。

此次蛟龍?zhí)柹詈Ｌ诫U(xiǎn)，不同于以往的海上試驗(yàn)，而是一種試驗(yàn)性應(yīng)用——蛟龍?zhí)栐谕耆�投入業(yè)務(wù)化運(yùn)行之前，繼續(xù)完善技術(shù)性能、培養(yǎng)人才隊(duì)伍，同時(shí)也開始為科學(xué)家服務(wù)。

試驗(yàn)性應(yīng)用航次6月起航，分3個(gè)航段

蛟龍?zhí)栐囼?yàn)性應(yīng)用航次總指揮、國(guó)家深海基地管理中心主任劉峰介紹說，2013年試驗(yàn)性應(yīng)用航次分為3個(gè)航段，計(jì)劃6月初起航。

其中，第一航段為43天，計(jì)劃于6月初從青島起航，主要在南海特定海域開展定位系統(tǒng)的試驗(yàn)，同時(shí)兼顧南海深部科學(xué)計(jì)劃，開展科學(xué)研究。

劉峰說，此次在潛水器上加裝了一套定位系統(tǒng)，在海底的絕對(duì)坐標(biāo)定位可以達(dá)到米級(jí)精度，誤差最大不會(huì)超過10米。同時(shí)潛水器上的視頻系統(tǒng)也進(jìn)一步改進(jìn)，使得圖像更加清晰。這一航段將對(duì)南海深部的地形地貌進(jìn)行勘查研究，探尋相關(guān)地質(zhì)規(guī)律。

第二航段42天，預(yù)計(jì)7月中旬于廈門起航，主要在中國(guó)大洋協(xié)會(huì)多金屬結(jié)核合同區(qū)進(jìn)行海底視像剖面調(diào)查和取樣，為底棲生物多樣性和結(jié)核覆蓋率估算提供視像資料和樣品，同時(shí)開展常規(guī)環(huán)境調(diào)查，收集環(huán)境基線數(shù)據(jù)，履行與國(guó)際海底管理局簽訂的《多金屬結(jié)核勘探合同》義務(wù)。

蛟龍?zhí)栐谠搮^(qū)域作業(yè)的水深約為5000米，在該個(gè)區(qū)域的深海作業(yè)結(jié)果，將決定該多金屬結(jié)核合同區(qū)會(huì)否成為我國(guó)第一個(gè)海底礦物試采區(qū)。

第三航段28天，計(jì)劃在西北太平洋富鈷結(jié)殼資源勘探區(qū)開展近底測(cè)量和取樣，為參與海山區(qū)環(huán)境管理計(jì)劃提供技術(shù)支撐。

劉峰說，海山的地形遠(yuǎn)比海底平原復(fù)雜，將給潛航員的駕駛帶來挑戰(zhàn)。我國(guó)大洋科考所發(fā)現(xiàn)的熱液硫化物區(qū)即黑煙囪區(qū)域，有著石林般的地形。海山區(qū)域的駕駛經(jīng)歷將有助于進(jìn)一步提高潛航員駕駛能力。

多位科學(xué)家將乘坐“蛟龍”下海，已完成短時(shí)間培訓(xùn)

據(jù)介紹，此次蛟龍?zhí)柾度朐囼?yàn)性應(yīng)用，將會(huì)有不止一名科學(xué)家乘坐潛水器下到深海海底進(jìn)行科學(xué)考察。

劉峰說，蛟龍?zhí)栐囼?yàn)性應(yīng)用階段的任務(wù)安排將堅(jiān)持安全第一、由易到難、由簡(jiǎn)到繁的原則，通過發(fā)揮蛟龍?zhí)柕莫?dú)特技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為我國(guó)海洋科學(xué)研究及大洋資源調(diào)查提供重要的技術(shù)支撐。同時(shí)，進(jìn)一步檢驗(yàn)、完善蛟龍?zhí)柕淖鳂I(yè)能力和作業(yè)規(guī)程，培養(yǎng)業(yè)務(wù)化運(yùn)行所需的專業(yè)人才隊(duì)伍。

劉峰介紹說，蛟龍?zhí)柎饲暗亩啻魏Ｉ显囼?yàn)，都是由專業(yè)潛航員駕駛潛水器，其他的潛航員也都是參與潛水器設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)師和工程師。而今年蛟龍?zhí)栠M(jìn)行試驗(yàn)性應(yīng)用，將會(huì)讓科學(xué)家乘坐潛水器下水。這些科學(xué)家都是在與科學(xué)任務(wù)相關(guān)的前提下由個(gè)人申請(qǐng)的，其中還包括一名來自香港的科研人員。

這幾名科學(xué)家“乘客”已完成了較短時(shí)間的培訓(xùn)，了解和掌握潛水器的基本性能，以及潛水器內(nèi)部的作業(yè)規(guī)程。訓(xùn)練的重點(diǎn)內(nèi)容，是要讓這些科學(xué)家“乘客”能在突發(fā)情況下自己駕駛潛水器返航。

劉峰說，對(duì)這些“乘客”的體能要求并不算特別嚴(yán)格，只要身體健康、體能良好，沒有心臟病之類的突發(fā)疾病即可。

實(shí)際上，潛水器的設(shè)計(jì)目的，就是作為一個(gè)科學(xué)裝備和運(yùn)輸系統(tǒng)，可以搭載作為乘客的科學(xué)家，抵達(dá)幾千米的深海海底進(jìn)行考察。

第二批潛航員即將開招，將選拔兩名女潛航員

相比普通乘客，對(duì)于專業(yè)潛航員的各方面要求就要高得多。他們所經(jīng)歷的培訓(xùn)也需更為嚴(yán)格。這是因?yàn)椋瑵摵絾T是潛水器的駕駛員，在潛水器內(nèi)工作的時(shí)間長(zhǎng)，到海底的次數(shù)多，擔(dān)當(dāng)著深海科考隊(duì)的安全責(zé)任。

為滿足我國(guó)載人深潛事業(yè)發(fā)展需要，國(guó)家深海基地管理中心近期將向社會(huì)公開招聘我國(guó)第二批深海載人潛水器潛航員學(xué)員，計(jì)劃選拔人數(shù)為6名，其中兩名為女性。

第二批潛航員的選拔將經(jīng)過基礎(chǔ)知識(shí)、心理素質(zhì)和身體素質(zhì)等各方面的考核。

據(jù)介紹，作為載人潛水器的主駕駛，潛航員在載人深潛過程中肩負(fù)著載人潛水器的駕駛操縱、深潛作業(yè)等重要使命。同時(shí)，潛航員也應(yīng)是具備優(yōu)良專業(yè)素質(zhì)與豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，在日常工作中承擔(dān)著載人潛水器技術(shù)支持、維護(hù)保障與升級(jí)改造任務(wù)。

《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2013年05月27日 09 版）