那是在1964年8月中旬的一天下午，我單位南岔列車段接到佳木斯鐵路分局領(lǐng)導(dǎo)的保密通知指示，讓我單位準(zhǔn)備兩名技術(shù)過(guò)硬和政治可靠的運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)，另外還讓準(zhǔn)備一名干部隨車添乘（添乘，指鐵路列車運(yùn)行中，規(guī)定值勤人員之外的職工，隨車參加乘務(wù)組的工作）。這3人晝夜在值班室待命，做應(yīng)急預(yù)備。
兩天以后，佳鐵分局公安處派來(lái)兩名科長(zhǎng)做預(yù)備人員的政治審查，同時(shí)帶來(lái)乘務(wù)列車的準(zhǔn)乘列車證件，還交代了一些安全注意事項(xiàng)。在一切準(zhǔn)備就緒后，當(dāng)日下午6點(diǎn)，行車調(diào)度單獨(dú)下達(dá)了專列的行車命令，但具體時(shí)間未定，指定預(yù)備人員次日早7點(diǎn)30分到車站接受任務(wù)。當(dāng)我們按時(shí)到達(dá)車站時(shí)，見(jiàn)到車站四周都有公安人員把守，我們也是通過(guò)驗(yàn)證后才被準(zhǔn)許進(jìn)入站內(nèi)的。
這時(shí)見(jiàn)到專列也進(jìn)站了，由兩名公安科長(zhǎng)與專列的負(fù)責(zé)人聯(lián)系并確認(rèn)了證件后，給我們3人指定了位置。該專列共編組6輛，除兩輛餐車外其余4輛全是進(jìn)口的高級(jí)包房。隨機(jī)車添乘的干部是南岔機(jī)務(wù)段長(zhǎng)沈逢春同志，我們二人也進(jìn)行了聯(lián)系，研究了安全和注意事項(xiàng)。專列8點(diǎn)整離開(kāi)南岔車站，駛向小興安嶺的湯林線方向。各站日常辦理行車工作的值班員，今日都由站長(zhǎng)代替了。為了列車運(yùn)行安全起見(jiàn)，連各站之間的途中線路兩側(cè)都派有人員進(jìn)行巡視。
專列在伊春站停了車，有幾人上了車，專運(yùn)人員說(shuō)是黑龍江省省長(zhǎng)專程來(lái)迎接專列領(lǐng)導(dǎo)的，這時(shí)我們還不知道車?yán)镒氖悄奈桓呒?jí)干部。列車在伊春換了機(jī)車，繼續(xù)開(kāi)往小興安嶺的深處，列車在前方的小站停了車，停在沒(méi)有站臺(tái)的側(cè)線。有幾個(gè)人用事先準(zhǔn)備好的木制矮型車梯對(duì)準(zhǔn)了客車梯口，供人上下車用。當(dāng)時(shí)從車上下來(lái)幾個(gè)人的后面，走下來(lái)一位矮個(gè)老人和一位老年女同志，后面還跟著一個(gè)小男孩。這時(shí)，我們又往前走了幾步，距離梯口約有十幾米遠(yuǎn)，我們都睜大了眼睛望去，仔細(xì)一辨認(rèn)：“那不是鄧小平同志嗎？”這時(shí)，我們才知道原來(lái)是鄧小平同志乘此專列。
鄧小平同志一行下車后，由一輛大汽車和幾輛小轎車接去，駛向友好市區(qū)。1個(gè)小時(shí)后，汽車由市區(qū)回來(lái)，我們通過(guò)專運(yùn)人員的介紹才知道鄧小平是去友好纖維板廠視察的。專列在友好車站開(kāi)車后，前方停車站是五營(yíng)車站，我們和機(jī)車乘務(wù)員一起利用機(jī)車整備和上水的時(shí)間在餐車上吃了午飯。
在吃飯時(shí)，專運(yùn)負(fù)責(zé)同志向我們傳達(dá)了鄧小平同志的親切問(wèn)候！從五營(yíng)車站離開(kāi)后不久，在湯旺河車站停了車。停車后，鄧小平同志是在最后一輛車的前車門下的車。鄧小平來(lái)林區(qū)的目的，是考察小興安嶺林區(qū)的發(fā)展情況。
鄧小平由山里回來(lái)時(shí)，湯旺河區(qū)領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)達(dá)了中央的信息：“讓鄧小平同志速回北京開(kāi)重要會(huì)議。”就這樣，專列未再往前行進(jìn)，隨即調(diào)轉(zhuǎn)方向，往回開(kāi)。此后，一路安全順利地到達(dá)了南岔車站，我們?nèi)w機(jī)乘人員也順利地完成了這一光榮任務(wù)。（鄭德）
（摘自《老年日?qǐng)?bào)》）
