廣西14個(gè)設(shè)區(qū)市全部通高鐵

　　本報(bào)南寧12月30日電  （記者李維俊）12月30日上午8點(diǎn)28分，隨著“和諧號(hào)”G5513班次首發(fā)列車駛?cè)霃V西玉林北站，南寧、玉林實(shí)現(xiàn)高鐵直通，標(biāo)志著玉林結(jié)束了不通高鐵的歷史。至此，廣西壯族自治區(qū)14個(gè)設(shè)區(qū)市全部通高鐵。

　　2016年以來，為補(bǔ)齊通道“缺失段”、打通路網(wǎng)“瓶頸段”，廣西掀起新一輪鐵路建設(shè)熱潮。截至2024年12月，累計(jì)完成鐵路建設(shè)投資1398.8億元，開通運(yùn)營南憑高鐵南崇段、貴南高鐵、防東鐵路和南珠高鐵南玉段，廣西區(qū)內(nèi)高鐵里程突破2400公里。區(qū)內(nèi)高鐵相鄰主要城市間1小時(shí)通達(dá)，南寧去往區(qū)內(nèi)所有地區(qū)3小時(shí)通達(dá)、與周邊省會(huì)城市基本6小時(shí)以內(nèi)通達(dá)。

　　《 人民日報(bào) 》（ 2024年12月31日 08 版）