記者7日從北京交管部門了解到,即日起交管部門將組織專項行動,嚴(yán)查“飆車”、非法改裝等違法行為。警方介紹,曾被媒體報道過的北京朝陽區(qū)東壩地區(qū)飆車事件中,已經(jīng)有3名犯罪嫌疑人因涉嫌危險駕駛罪被刑事拘留。(9月8日《南方日報》)
2011年5月1日起,刑法修正案(八)在全國人大常委會第十九次會議中獲得高票通過。該修正案中的二十二條即明確規(guī)定,在道路上駕駛機動車追逐競駛,情節(jié)惡劣的,處拘役,並處罰金。有前款行為,同時構(gòu)成其他犯罪的,依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。如今,這幾人被以涉嫌“追逐競駛危險駕駛罪”刑拘,可謂自食其果。
熱衷於飆車的絕不只是這被拘的幾個人,飆車族是個龐大的圈子,這三人被刑拘,其他人呢?起碼,這幾人被拘,為其他飆車者敲響了警鐘。
調(diào)查顯示,飆車族多是80后、90后,家道殷實,開的車幾乎都是豪車,一些車還經(jīng)過改裝。年輕人喜歡刺激,沒有錯﹔家庭條件允許,開豪車也沒錯,但一旦危害公共安全,就不被法律所容。值得注意的是,對飆車族應(yīng)依法嚴(yán)懲,但助紂為虐者也不能姑息。比如,改裝過的車應(yīng)該不能通過車輛年檢,他們的車是怎麼年檢的?有沒有年檢?據(jù)報道,不少飆車者都有辦法過關(guān),在車輛檢測場門前,隻需要找到一個徘徊的“車蟲”,付給他幾百元的費用,就可以通過年檢。對此,監(jiān)管部門是否應(yīng)該調(diào)查?
文/王石川 圖/李倩