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     中國共產(chǎn)黨新聞>>綜合報(bào)道
    “大軍交”接軌“大交通”

    駐寧波港航務(wù)軍代處探索構(gòu)建軍民融合式現(xiàn)代軍交體系

    2013年02月20日10:42   來源:解放軍報(bào)
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    構(gòu)建軍民融合新平臺

    新年伊始,浙江省某海島部隊(duì)迎來一群特殊客人——寧波市交通委員會的各級領(lǐng)導(dǎo)。

    近年來,因海島漁民大量外遷,地方船運(yùn)公司中斷不少航班,駐海島官兵出行十分不便。為此,南京軍區(qū)駐寧波港航務(wù)軍代處組織市交通委員會來海島調(diào)研。最終,他們現(xiàn)場研究制訂了增加航班等3套解決方案。

    該航務(wù)軍代處主任陳志剛介紹說,航務(wù)軍代處體制編制特殊,任務(wù)在部隊(duì),力量在地方。隻有不斷推進(jìn)軍民融合,才能更好地完成軍交保障任務(wù)。

    從2008年開始,寧波市根據(jù)中央大部制改革要求,整合交通局、港口管理局等相關(guān)部門的職責(zé),成立了寧波市交通委員會,建立了涵蓋全要素的大交通體制。地方國家機(jī)關(guān)體制改革,也為建立軍民融合的現(xiàn)代軍交體系帶來機(jī)遇。

    聞此消息,陳志剛激動(dòng)地說:“未來實(shí)戰(zhàn)軍交運(yùn)輸保障,立體性保障需求迫在眉睫。抓住寧波市成立交通委員會這一契機(jī),構(gòu)建軍民融合的新平臺,借助地方交通運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢,拓展軍交保障功能。”

    經(jīng)過充分調(diào)研論証,他們向軍地有關(guān)部門提出了相關(guān)報(bào)告,得到上級的批準(zhǔn)和寧波市交通委員會的有力支持。

    2008年4月,該軍代處成功調(diào)整駐在單位,正式掛牌進(jìn)駐寧波市交通委員會,軍民融合新平臺開始運(yùn)行。

    在深度融合上下功夫

    搬進(jìn)交通委大樓辦公,形式上是融合了,但工作如何融合?對此,該軍代處注重在推進(jìn)深度融合上下功夫,讓軍交保障接軌寧波市大交通體制,依托“大交通”鑄就“大軍交”。

    建立軍交一體化保障體系。依托港口、海事、航運(yùn)等有關(guān)保障單元,他們構(gòu)建了軍交一體化保障機(jī)制,軍交保障組織指揮更加順暢。他們每年組織2到3次軍地一體化訓(xùn)練,訓(xùn)練涵蓋了8個(gè)保障要素和1600多人的保障力量。去年5月,在海軍某部特種裝備海上輸送保障任務(wù)中,他們組織軍兵種、軍地之間聯(lián)合演練,為軍地聯(lián)合投送探索了新路。

    基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)同步發(fā)展。他們抓住地方交通設(shè)施建設(shè)發(fā)展契機(jī),建立軍代處列席重大工程論証會制度,在進(jìn)出港口道路、機(jī)場跑道等建設(shè)中,就貫徹軍事需求提出意見建議。在優(yōu)化港口規(guī)劃布局論証會上,他們根據(jù)部隊(duì)快速裝載需求,新建了一批多用途碼頭﹔針對戰(zhàn)時(shí)航空應(yīng)急保障需求,結(jié)合機(jī)場改擴(kuò)建完成改造項(xiàng)目,基本滿足我軍各類機(jī)型全重起降的要求。

    軍地聯(lián)手攻關(guān)保障難題。針對部隊(duì)裝備發(fā)展快的實(shí)際,該軍代處充分運(yùn)用地方人才科研資源,軍地聯(lián)手展開軍交保障重難點(diǎn)問題攻關(guān),取得一批研究成果。前年4月,他們接到海軍某部遠(yuǎn)距離海上投運(yùn)任務(wù)后,協(xié)調(diào)軍地專家聯(lián)合攻關(guān),研制了安全系數(shù)高的網(wǎng)兜式吊裝等工具,將裝備“打包”吊裝,安全圓滿完成了任務(wù)。

    (責(zé)編:楊麗娜(實(shí)習(xí))、程宏毅)


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