“中洲鳳羽”葉葉舟

曾經(jīng)的詩情

2012年，投資800萬元的圭峰大橋橫架南北，將傳說中為“中洲鳳羽”的那荒灘地與縣城連為一體。縣裡又依托其天然地貌、自然形勝，投資2000萬元在這兒建設(shè)了一座江心公園，一時之間，這兒成為人們觀光、娛樂與健身的好去處。

我們，已被徹底遺棄了，在橋裡陰影裡默默地沉浮。不過，我並不孤獨(dú)，記憶裡的那些曾經(jīng)親身感受過的詩情一直讓我細(xì)細(xì)品味著呢。

古時，這兒雖說荒涼，可因為有安靜的渡口、斜飛的我們，以及如蓬羽一樣生長著的草木，因此還是不乏文人墨客來此度閑、尋幽。南宋教育家、思想家李覯在這裡創(chuàng)辦盱江書院時，寫下了《書景雲(yún)寺軒壁》一詩：二江斜入似峨眉，盡日憑高把酒卮。貧賤別應(yīng)無好處，猛忙中是我閑時。描寫了他當(dāng)時忙中偷閑在這裡飲酒消閑的心情。忙，是一種狀態(tài)﹔閑，是一種心情。一壺濁酒下肚，不管是狀態(tài)還是心情，就都融在這滾滾江水裡了。

唐宋八大家之一的曾鞏，少年時曾在南城求學(xué)，對這裡的一草一木都非常熟悉。有一年，春風(fēng)剛吹拂了頭兩遍，他就按捺不住自己對春光的向往，攜三兩朋友、四五知己，來到圭峰渡口，踏初萌之草，觀雀躍之水，任紛飛的泥點(diǎn)濺在衣服上，猶自不肯離去。后來，他題筆寫下了《題圭峰渡》：荒城懶出門常掩，春風(fēng)欲歸寒不斂。東鄰咫尺猶不到，況乃傍溪潭石險。風(fēng)光得暖才幾日，不覺溪山碧於染。欣然與客到西岸，衣幘不避塵泥點(diǎn)。

出家，卻不避世﹔脫俗，還須入塵。這是明末清初知名老和尚釋雪萍，在詩中告訴我們的人生道理。有一年，戰(zhàn)亂初歇，他一路雲(yún)游來到南城，看到中洲美景受到戰(zhàn)爭的破壞，已是一派荒蕪的景象，心痛之余作《游中洲寺》：墨花滿壁老僧吟，僧老花飛院草深。勝跡獨(dú)留高士詠，劫灰惟有綠筠陰。鐘聲帶露敲明月，梵響和煙繞翠岑。隆替不須關(guān)底事，一莖拈出宛祇林。

我們最喜歡的是清末名士饒芝祥的《盱江棹歌》：阿婿寧州賣草茶，阿姑渡背種新瓜。小郎無事劃船頭，夜?fàn)k鬆脂斗鐵叉。這是一首盱江晚景的詩歌，描寫了盱江夜間小孩劃船叉魚的小景，真實、生動，如同眼前鮮活著的生活畫卷。讀這首詩，不由得不讓人想起辛棄疾的《清平樂?村居》，其間一句“最喜小兒無賴，溪頭臥剝蓮蓬”，與此詩中“小郎無事劃船頭，夜?fàn)k鬆脂斗鐵叉”何其相似啊，細(xì)細(xì)讀來，濃厚的農(nóng)村生活氣息定當(dāng)撲面而來，讓人陶醉，繼而懷疑自己是不是身在其間了。

眼前的畫意

江心公園裡建有兩塊大型浮雕式文化牆，一曰“中洲鳳羽”，畫面上，草木飛、水雲(yún)生，寫盡了古時這方怡人的自然景色﹔一曰“盱江帆影”，浮雕裡，帆影動、風(fēng)雷激，是一幅展示古代盱江場景的生動風(fēng)情畫。盱江是古代建昌府（今南城）的重要水上通道，從宋代開始，建昌府就設(shè)有漕運(yùn)機(jī)構(gòu)，有漕運(yùn)糧船50艘左右，專門負(fù)責(zé)官糧轉(zhuǎn)運(yùn)。明清時期建昌幫藥業(yè)繁榮，南來北往的船隻在這裡停靠裝卸，盱江岸邊異常熱鬧，古人有詩贊曰：“一帶盱江歌舞歇，行人虛說小南京”。“小南京”，一句別稱，便將古時南城商賈雲(yún)集、輯舟咸至的盛大場面淋漓盡致地展現(xiàn)在今人面前。

這樣的場景我們最熟悉了，因為我們就曾是這樣的場景裡最活躍的風(fēng)景。

而站在親水觀景平臺上，則可以看到對面武崗山頂明代的聚星塔了。該塔始建於明萬歷四十二年（1614年），初名“啟元塔”。塔高30米，為空心飛檐式磚塔，七層八角。其臨水而立，聳立天地之間，聚集天地之氣，寄托著人們對美好生活的期望，被古代文人美稱為“武崗玉筆”，好似拿來就可以書寫錦繡文章一般。還有橫跨盱江兩岸的萬年橋。此橋始建於明崇禎八年（1635年），峻工於清順治四年（1647年），迄今已有三百七十多個春秋，為江西省最長的一座古代石拱橋。佇立其側(cè)，待風(fēng)起之時，凝神視之，若矯龍、似玉帶，綿延不知長幾許﹔細(xì)心觸之，通人事、明天理，豁達(dá)無須知何處。

這高塔，這長橋，我們無數(shù)次從它們身畔或是身下駛過，早已和他們?nèi)跒橐惑w了。不過，以后的人，一定還可以看到這高塔長橋，卻未必再能看到我們了。

江心公園中心建有雙江樓，高21米，為三層仿古建筑。取名“雙江”，是因為此處是盱江和黎灘河交匯地。一樓的南面掛有木刻《雙江樓記》，北面是壁畫《雙江秀色》。二樓展示了中國鐵路橋梁開拓者之一羅英的生平。羅英，1890年出生，南城人，美國康奈爾大學(xué)土木工程系橋梁專業(yè)碩士研究生，與茅以升齊名。三樓展示了南城的橋梁發(fā)展史。南城的橋梁可上溯至唐朝，唐廣德二年（公元764年）在縣城北隅建造石拱橋——湖橋，后來先后修建了太平橋、通福橋、廊橋、普濟(jì)橋、萬年橋等大小古橋209座，現(xiàn)遺存不到20座。進(jìn)入新世紀(jì)以來，南城總共在盱江建造了11座大橋，在黎灘河建造了6座大橋，百姓從此告別了擺渡過河的歷史，成為一座劃時代的裡程碑。

我們，也徹底走出了人們的視線，成為他們記憶裡依稀的風(fēng)景了。

這真是一場夢啊，一場四方雲(yún)起、八面來風(fēng)的精彩大夢。