海子的夢(mèng)

故事的主人公叫海子。海子不是人盡皆知的詩(shī)人，他是一名浪跡天涯的海員。

那日，長(zhǎng)城號(hào)出馬六甲海峽入印度洋，船頭航向225度，由東北向西南穿越赤道斜插南非好望角，日夜兼程直奔西非目的港而去。

那長(zhǎng)城號(hào)一頭扎進(jìn)印度洋才三天，便與“季風(fēng)”狹路相逢。長(zhǎng)城號(hào)的貨艙裝的盡是非洲緊缺的自行車、暖壺、旅游鞋、鋼筋高壓鍋等日用品，前甲板、艙蓋碼滿了集裝箱。由于船的貨物重心高，架不住前后左右狂風(fēng)惡浪導(dǎo)致船舶劇烈顛簸搖晃的折騰，集裝箱底部的那些綁扎鋼絲開始松動(dòng)了，最要命的是兩排集裝箱箱頂之間連接的“橋鎖”也吃不住勁兒了。那“橋鎖”一旦松脫，可不是鬧著玩的，三層樓高的整排集裝箱便成了坍塌的多米諾骨牌。集裝箱成批落海造成巨額損失且不說，這幾萬(wàn)噸的巨輪真的會(huì)在重箱劇烈傾斜的一瞬間與推上甲板的數(shù)千噸浪濤的合力作用下“扣盆子”的。

危難時(shí)刻，需要勇者力挽狂瀾。

事隔多年，直到現(xiàn)如今我還在后悔，我把腸子都悔青了：我為什么要在當(dāng)時(shí)指派海子去沖鋒陷陣呢？那一刻，我記憶猶新。那一幕，我永生難忘。我腳底生根，站在駕駛臺(tái)前沿。視野中，印度洋縱深層巒疊嶂的怒濤排山倒海，如同吃人的巨獸般惡狠狠地要囫圇吞下長(zhǎng)城號(hào)萬(wàn)噸巨輪。就在一等水手海子的身影撲向船頭排險(xiǎn)的那一刻，我的心倏地“咯噔”一下：海子倘有閃失，我該如何向他身懷六甲的妻子交待？

半個(gè)多月前，長(zhǎng)城號(hào)停靠上海裝貨。趁此間隙，海子的妻子小喬拖著五個(gè)月的身孕從河南老家來船探親。眼看滿艙滿載，船就要開了，小喬愣是要海子陪她一起回家。小喬的憂慮不無(wú)理由：老公的船再出海遠(yuǎn)航，少不了三五個(gè)月的。如若老公不在家，這家里就少了頂梁柱，妻子坐月子就缺了主心骨。海子的意思呢：老婆，咱這不是已經(jīng)見過面了么！你看，我上船這才半年不到，就是俺想和你回家，俺和船長(zhǎng)也開不了這個(gè)口不是？！小喬噘著小嘴，貼在海子寬闊的胸口小鳥依人般撒嬌：海子，要是你們這次出去半年不回家，我真到時(shí)候生娃你卻不在身邊近前，我咋辦呀，老公，我有點(diǎn)怕——。

“趕趟、趕趟兒，老婆，咱不怕。”海子原本是個(gè)武警戰(zhàn)士，轉(zhuǎn)退遠(yuǎn)洋三年，軍人本色不改，“老婆，船長(zhǎng)說了，咱是班輪，到了西非卸完貨就返航。等這個(gè)航次攢足了外匯，俺給俺們寶貝兒子扛一箱荷蘭的子母奶粉回來還不成么？”一看老公鐵了心，小喬也沒了轍。心想，老公說的也是啊，上船不到半年，這回夫妻好歹又見了面，再死乞白賴的拖老公后腿，慢說情理上有點(diǎn)說不過去，這船上一個(gè)蘿卜一個(gè)坑，就是換人也是來不及的呀！

縱然心里有一百個(gè)不情愿，小喬最終還是依了老公。臨下船，小喬壯著膽子來到我的辦公室，漲紅了臉囁嚅道，船長(zhǎng)呵，俺們家海子就拜托您多照顧咯！下次回來，您一定要準(zhǔn)俺們家海子的假的呀！“放心吧，小喬，我會(huì)把你的海子毫發(fā)無(wú)損給帶回來的。”我知道，作為船長(zhǎng)承諾，這番話就是定海神針，讓小喬吃下定心丸，安心育兒養(yǎng)胎。

彼時(shí)彼地，鋼鐵巨輪長(zhǎng)城號(hào)正身處印度洋腹地。這印度洋腹地到底有多深呢？給我的感覺，把那黃山、泰山搬過來，扔下去，指定探不到它們的山尖兒的。那長(zhǎng)城號(hào)顛簸搖晃到啥程度呢，語(yǔ)言沒法兒形容。我只記得我船長(zhǎng)辦公室的保險(xiǎn)柜給撂倒了，洋面排山倒海的浪頭一來勁兒，那保險(xiǎn)柜便一頭栽倒，在地板上左右來回蹭著倫巴舞步。廚房的鍋碗瓢盆摔爛了，房間的暖水瓶、茶杯碎了可以添置，大艙的貨物若是“動(dòng)”了就犯大忌，甲板上的集裝箱要是整排成批落海，后果不堪設(shè)想。

長(zhǎng)城號(hào)船貨人命關(guān)天，險(xiǎn)象環(huán)生。

“老楊，甲板艙蓋上的集裝箱有危險(xiǎn)，命你帶上弟兄，火速排除險(xiǎn)情。”“是。船長(zhǎng)！”水手長(zhǎng)是我風(fēng)雨同舟多年的左膀右臂，危急關(guān)頭接到船長(zhǎng)指令，他必須挺身而出。水手便是戰(zhàn)士，暴風(fēng)雨來了，他們得沖上去；海灣炮火硝煙彌漫，他們得迎上去；索馬里海盜發(fā)威，他們必須擋住AK47的槍彈。國(guó)家財(cái)產(chǎn)、人命安全，中國(guó)海員鐵肩擔(dān)道義，熱血寫春秋。

片刻，水手長(zhǎng)楊大秋、木匠林曉陽(yáng)帶領(lǐng)水手海子、杜可風(fēng)，徐航、錢唐江等四員大將，穿上雨衣雨靴，系好安全帶，帶齊專用工具，直撲前甲板。海子、杜可風(fēng)是從軍營(yíng)走出來的硬漢，徐航、錢唐江是在風(fēng)口浪尖摸爬滾打多年的驍將。現(xiàn)在，這六個(gè)人要穿越百米甲板，兵分兩路。水手長(zhǎng)楊大秋一撥要攀上箱頂，固定那些松脫的橋鎖。木匠林曉陽(yáng)一撥負(fù)責(zé)清理主甲板上的泄水孔，加固集裝箱連接甲板地鈴 的鐵鏈、絲轱轆、卡拉姆 ，同時(shí)對(duì)登上集裝箱箱頂?shù)暮Ｗ铀麄冏龊魬?yīng)。

指派海子，情非得已，甲板部再?zèng)]有更合適的人選。非常時(shí)期、非常時(shí)刻，我這當(dāng)船長(zhǎng)的有好多無(wú)奈。我站在駕駛臺(tái)，心提到了嗓子眼。年輕的實(shí)習(xí)生凌霄這會(huì)兒卻不暈船、也不滿眼金花地狂吐了。他配合我，目光緊盯著主甲板貓腰前進(jìn)的身影。我下令舵工用頻繁的大舵角和變速，盡可能維持船的平衡。其實(shí)，在那種情況下的洋面，哪兒來的絕對(duì)平衡，水手們?cè)谀菢拥臅r(shí)刻頂風(fēng)迎浪沖上去，全憑嫻熟的水手硬本領(lǐng)和一股子熱血?dú)飧拧?/p>

兩把“尖刀”取道下風(fēng)右舷主甲板插向三艙，但上高的鋁合金梯子擱在船艏樓左側(cè)的倉(cāng)庫(kù)里。木匠林曉陽(yáng)他們忙著用隨身攜帶的工具清理被雜物堵塞的甲板邊緣泄水孔，水手長(zhǎng)楊大秋和身后的海子、杜可風(fēng)則急急忙忙奔左舷而來，去倉(cāng)庫(kù)開門，取梯子，上箱頂。

突然，左舷洋面三十度方向約五百米處有一陣怪浪，恰如引爆的排雷，咆哮翻滾著朝長(zhǎng)城號(hào)左舷甲板襲來。那排浪一層一層的，就像一道道黑城墻，劈頭蓋臉，泰山壓頂。我倒抽一口冷氣。我已經(jīng)來不及下達(dá)舵令。我下意識(shí)地操起了手提揚(yáng)聲器，朝著船頭甲板吼起來：“海子，小心——”